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南新城站:全力冲刺 再创辉煌

点击次数:384 发布时间:2020-7-2 来源: 银河手机娱乐网址


    在今年新收费模式发展的关键时期,公司召开“2020年确保完成全面收费任务誓师大会”,及时为我们吹响了联网收费加速前进的号角,南新城站群策群力,提早谋划,稳步推进各项工作有效开展。

    一是全员学习,业务培训常态化。为了提高全体员工的业务技能,南新城站制定了《收费业务培训计划》,自3月10日至今,每天下白班的班组,由值班站长带领,值班人员参与在会议室进行学习培训,培训内容涵盖政策学习、业务知识、法律知识、特情车处理等等,使大家尽快熟悉新收费系统操作流程,规范作业程序,为收费工作打下基础。在5月6日恢复收费工作后,南新城站又安排专人对收费政策、收费软件中的更新项进行整理,通过班前会或者微信群传达给职工,确保收费过程中不出现问题。
    二是确定新收费模式下工作重点。随着新收费模式的转变,南新城站及时转变工作重点,把收费保畅作为工作的重点。自5月6日开始收费,南新城站就要求所有道口全部开启,确保车辆快速通行,根据南新城站实际情况,按照“一站一策”的原则,我们制定了《南新城站快速通行预案》,进行应急演练,增加实操性。我们牢固树立为司乘服务的意识,在广场设立专人疏导,在人员紧张时,管理人员和后勤人员全部到站口疏导交通、解疑答惑、换零钱等等,全站一盘棋,确保车辆畅通。
    三是把入口治超作为重点。南新城收费站落实工作职责,加强路警联动,加强预案演练,入口计重24小时有专人值守,对超限超载车辆及时劝返。南新城站地处三环,自2016年开始黄牌货车禁止进入三环,所以通行这里安装ETC的蓝牌货车比较多,为了防止此类车辆直接由ETC车道上高速,我们要求,所有货车必须经过入口计重不超载的可以上高速,这就要求计重岗亭的收费人员有强烈的责任心,疏导所有的货车进入广场计重,对超载的货车和 ETC车辆进行拦截劝返,严禁违法超限超载车辆驶入高速公路。
    四是把绿通车的核验作为重点。绿通车的检验方式与以往有了很大的区别,为了做好此项工作,副站长专门在绿通车管理平台进行核验,包括照片的规范性、录入信息的准确性,对于不合格绿通车要按照要求上传,填写不合格原因并上报监控。
    五是疫情防控工作作为重点。南新城站把职工的防护一直作为工作的重点。站区专人定期对车道、岗亭进行消毒;增强员工的安全意识,收费人员佩戴口罩手套,避免与司乘直接接触;票证人员对回收的CPC卡进行消毒,在收费亭张贴“CPC卡已消毒请放心使用”提示语;同时我们开展党员“一带五”活动,排查人员的体温,去向、困难等等,充分发挥党员模范先锋作用。
    六是收费问题的汇总改正。联网收费过程中,南新城站每天对每个班次进行问题收集,专人汇总,能解决的当场解决,解决不了的反映到机电部门在第一时间解决,对于不能解决的由专人进行跟进落实。同时针对发现的问题,及时通知所有收费人员,避免同类问题的发生,通过及时总结发现问题,不断提升职工的业务能力和水平。( 南新城站  魏玲丽)
              

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